6月、2回目のラウンドは旦那のお仕事相手の方とラウンド。去年の4月ぶりなので約1年ぶり。通算3回目となる「東京湾カントリークラブ」だけど、思い出したような思い出せないような、そんな感覚。
ただめちゃめちゃきれいなロッカールームを見ると「あー、ここね！」って思い出す。それくらいテンションあがるコースのひとつ。
今回はニューギアを手に入れ、パワーアップしたクラブセットで挑んだ。
ドライバーを新調して新たな飛距離へ！
どういう風の吹き回しか、旦那がドライバーを買ってくれた。たびたび夫婦の会話の中で話題になっているPINGのG440かと思ったら、まさかのキャロウェイ（笑）。うれしいような、これじゃない感もあって、買ってもらったのに「えっ、どういう感情でもらっていいのか分からないｗ」って言葉にしてしまったー。
なにやらAIを活用した設計になっていて、とにかく曲がらないらしい。「ほんとかよ……」とか思いながらも、いざ練習場へ。
平均して10〜20y飛距離が伸びた感じ。今までは180〜200y前後だったのが、190〜220yくらい飛距離が出るようになった。まあ、ドライバーは日によってがたつきがあるからなんとも言えないけど、確かにヘンなスライスがなくなった気がする。
この日はパターがゴミ過ぎたんだけど、ボギーも多く気がつけば100切れそうな流れまで来てたんだけど、最後の最後で落ちていったー(T-T)。
東京湾カントリークラブレビュー
長浦、久保田、蔵波といった9ホールのコースが3つあるので、組み合わせでいろいろ楽しめるのがうれしい。練習場が鳥かごに打つタイプなので、飛距離とかの調整は難しいのは残念ポイント。
コースはクリークに池に、バンカーにと戦略性に富んだレイアウト。特に、私はクリークに弱く、目の前にあるだけで気張ってクリークに入っちゃうなんてのは毎回やらかしてる……。メンタルが鍛えられるコースだね。
今回は会員価格ということもあって、お値段お得なのにお昼ご飯が超ボリュームなのはすごい。多すぎ問題もあるけど（笑）。
あとはお風呂場が超きれいで、シャンプーとコンディショナーが選べるシャンプバーがあったり、シャワーヘッドがミラブルだったりとお風呂場が楽しい。パウダールームは軽く仕切られているだけだけど、コンセントもあり、またダイソンのドライヤーが設置されているコーナーがあったり、ダイソンのファンが設置してあったりと、アメニティーだけでなく設置機器も充実していた。
最近リニューアルしたみたいで、全体的におしゃれできれい。都内の我が家からだと首都高からのアクアラインと、ややアクセス難。特に、アクアラインが渋滞になると逃げ道がなく、かなりしんどい。ここ最近、ながらスマホ運転が多く、まっすぐのトンネルなのに追突するという謎過ぎる事故が多いので、本当にやっかい。帰りはまんまと事故渋滞にはまり、とんでもなく時間がかかった。だけど、やっぱり近いのは正義だね。
